Best Practices

In 2018 nahm die Zippel Group die ersten Biogas betriebenen CNG-LKW für den Nahverkehr in Betrieb. Durch den Einsatz von Biomethan aus Reststoffen als Antrieb für CNG LKW wird bis zu 80 Prozent weniger Stickoxide und bis zu 95 Prozent weniger Feinstaub ausgestoßen und Lärm um bis zu zehn Dezibel reduziert. Gleichzeitig wird demonstriert, dass der Einsatz von 100 Prozent erneuerbarer Energien als Antrieb im Kombinierten Verkehr mit schweren Nutzfahrzeugen schon heute möglich ist.

Als Alternative zum Dieselantrieb und mit Blick auf die wachsenden ökonomischen und ökologischen Anforderungen im Straßengüterverkehr ist der CNG-Antrieb mit erneuerbarem Methan derzeit die einzige und effizienteste Lösung.